回轉(zhuǎn)支承系列軸承配件因滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，失效的軸承無發(fā)揮支承轉(zhuǎn)動(dòng)的作用將使設(shè)備不能正常工作。出現(xiàn)剝層后，須及時(shí)修復(fù)。否則剝層面積會(huì)擴(kuò)大，以致整個(gè)轉(zhuǎn)盤軸承報(bào)廢。
　　對(duì)于滾道剝層，首先要作正確判斷。出現(xiàn)剝層，一般在外部不易見到。據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，出南以下情況時(shí)，說明滾道有剝層：主機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，滾道處有“咯-咯”異響，回轉(zhuǎn)速度不均勻或某個(gè)方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動(dòng)；回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)溫升過高或電流過大；回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)與液壓偶合器或聯(lián)軸節(jié)等的鍵槽被擠壞等。
　　對(duì)于上述剝層問題采取修復(fù)工藝需先將回轉(zhuǎn)支承內(nèi)的滾柱或鋼球取出，使內(nèi)外圈分離；再用汽油把滾道清洗干凈；將剝層底部磨平；對(duì)滾道需補(bǔ)焊處用焊割炬預(yù)熱，用中碳鋼焊條施焊（焊條使用前須烘干，并隨烘隨用），要使焊層略高于滾道表面1-2mm；如果剝層較深或面積較大，應(yīng)分層分段施焊，不要使母材溫度過高而導(dǎo)致變形；這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應(yīng)立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。
　　冷卻后用磨光機(jī)磨平補(bǔ)焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補(bǔ)焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對(duì)應(yīng)原曲率樣板檢測(cè)，直到合格為止；用汽油清洗滾道和滾柱（鋼球）上涂潤(rùn)滑脂，裝配成一體即可完成。
　　另有回轉(zhuǎn)齒圈斷齒的原因可能是輪齒母材的鑄段質(zhì)量問題（如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱）、使用過程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物，使輪齒局部彎曲應(yīng)力增大而斷裂?？刹捎玫男迯?fù)方法是局部補(bǔ)焊或鑲齒修復(fù).